| Yariga |
Дата: Воскресенье, 12.09.2010, 20:21 | Сообщение # 1 |
Ранг: |
http://photofile.ru/users/yariga1/115830408/ |
|
| |
| Ёжик |
Дата: Понедельник, 13.09.2010, 08:10 | Сообщение # 2 |
|
Ранг: |
http://photofile.ru/users/drjuice/150586144/ ОТ СЕБЯ - Команда Гриф даже будучи дружески приглашённой на покатушки, находитсе разведрвательно-следопытные работы 0)))
Здорово что съездили. Получилось активно поучаствовать
Сообщение отредактировал Ёжик - Понедельник, 13.09.2010, 08:11 |
|
| |
| Scorpi |
Дата: Понедельник, 13.09.2010, 08:18 | Сообщение # 3 |
|
Ранг: |
Quote (Ёжик) разведрвательно-следопытные работы
А с этого места поподробнее! |
|
| |
| Rudra |
Дата: Понедельник, 13.09.2010, 11:02 | Сообщение # 4 |
|
Ранг: |
Quote (Scorpi) А с этого места поподробнее! Да, хотелось бы подробного отчетика. Можно опять в стихах by Ezhik  |
|
| |
| Ёжик |
Дата: Вторник, 14.09.2010, 13:05 | Сообщение # 5 |
|
Ранг: |
Выехали вечером с Лёхой Буханкиным, в комплекте с Лёхой присутствовал сынишка Никита и лабрадор Юни. На подъездах к Мещерки выявилось что мы попали в жопу под названием –пробка намертво. Без подробных росписей – стояли 3 часа – проехали 200 метров. Отрывочно – мат дальнобоев в рации, мудак рассыпавший листы ДВП по дороге, фразы в радейке – «едем с Кирова- мужики на мосту – ложитесь спать», «Московское шоссе – встало уже у кинотеатра Москва…», «Встала вся нижняя часть города». Доехали до середины моста и вдруг –оп-па -свободная трасса – мистика… В лагерь в результате приехали в 12.00 ночи, лагерь в это время представляя тоже что и жилуха в пятницу перед субботней игрой – куча пьяных тел, сцена со светомузыкой, кучки у костров, обнимания приветствия. Отздоровавшись с Боггером легли спать.
Утро – несмотря на блюющий всю ночь бас, музыку и криков – выспались к 7.30 хотя и легли в два. Позавтракали кашей – СКОПИНО – брать рекомендую –отличная гречка!!! Рис так себе. Обошли машины для фотосессии, нашли практически всех джиперов с кем ездили тушить. Чуствуя чуток не своими на празднике жизни пошли раскладывать тир –собственно для того и ехали – вроде нас никто на трассу брать не собирался. (Хотя удочку мы Буханкину закинули –мол коли че – возьмёшь?).
Поставили чубаки, навешали мишени, массовку нам создавал Никитос, заинтересовавшийся оружием (сначала в машине так пренебрежительно кинул – мол ..ааа…страйкбооол…) . Выставили начали постреливать. Начал подтягиваться народ –молодежь, папа сына привел, кто-то жену, в целом за два часа функционирования тира – пустым не стояли ни разу…Постоянно кто-то стрелял. Ближе к старту начали подтягиваться перепохмелившиеся неадекваты, так что просьба оргов свернуться нас только порадовала. Буханкин таки берет нас в лес!!! Перекрестившись решаю взять фотик с собою.
Выезжаем. Так как машинка у нас класса ТР-0 (без изменений заводской сборки) наша цель – точки лёгкой и средней достижимости. Вроде скучней, чем на рамных котлетах – оказалось нет.. Ведь надо суметь на машине без лебедки и наворотов взять тоже что и с наворотами – это гораздо сложней. Начинаем. Первая точка – обманка –вроде на берегу..ищем, оказывается – на бревне в реке – заехать можно по руслу и фоткать с капота (взять точку- с фоткаться рукой держа машину другой держа номер точки, плюс чтобы видно госномер.) к моменту когда мы подъехали к руслу – дно уже углубили машинами настолько что нам ехать бестолку. Выдергиваем двух заглохших в реке коллег и в 2 машины едем в лес. Первая взятая точка- простая – в 5 метрах от асфальта. Фоткаем, едем дальше – по маршруту точка должна быть еще легче. Полный наеб – приезжаем и видим утопленный до капота в болоте УАЗ. Рядом ручеек –точка на бревне посреди ручейка..вокруг ручья –болотина и съезд. Бормоча нехорошие слова о 5-ти очковой точке со сложностью на все 100, начинаем пробовать…Нда. Попробовали – от падения на бок бухань спасает только грязь. Двери клинит. Создается маленькая пробка сочуствующих. Упираемся руками в бочину – нас тихонечко вытягивают. Разбираем с Ярыгой остатки старого моста и выкладываем бревнами подъезд (В силу нашей с Ярыгой неавтомобильной ориентации, мы всё время находили решения, которые двинутым автомобистам в голову не приходили. Им бы только поглубже в грязь.) Берем по тихоньку точку. Едем дальше – по навигатору (вещь!!! В команду надо обязательнО!!!) видим две точки с хорошей ценой – 40 и 50 очков – приезжаем –лесоповал нереальный для распиловки. Ищем объезд –объезд через деревню. В деревне нас поджидают добрые аборигены с кольями топорами и пилами. Ищем объед-2. Махнув через поле выходим по навигатору точкам с противоположной стороны. Дорго в лесу упирается в очердной завал. Выходим на перекур. Отмечаем с Ярыгой примятую траву (судя повсему вчерашнюю ибо видно не сразу) уходящую за деревья. Далее Грифы отрабатывают таки разведдфункцию команды – ножками пропав километров 5 мы таки проложили трассу для нашего конвоя в 3 машины. Покатались на задке нивы –прикольно, когда перелетаешь деревья чуток очкуешь. Нашли точку. Вторая за болтом. Ищем и находим ещё один объезд. Картину оживляет безумный Лёнчик, валящий Уазиком деревья, и не наблюдающий троп в принципе. Двигается тупо по стрелке навигатора. Подъехав ,хвастается смятым в букву Z бампером (из швеллера-то). Тутже срывает заднее крыло об ёлку. Выезжаем с точек в лес –Лёнчик ломается, народ с час пьет водку разглядывая карбюратор. Допив –решают что и так поедет и едем дальше. Мы в объезд, Лёнчик по полю. Встречаемся на точке у заброшенного здания –Лёнчик хвастается волочашимся по земле глушаком. Вроде все быстро однако время уже 6!!. Решаем взять еще несколько точек по пути. Пока думали как -безумный друг улетел вперед. Доезжаем –точка вроде несложная...была. Дерево ан прыгающем торфянике, который взрезан повсеместно проезжавшими до этого машинами. Посреди торфяника горды Лёнчик сидит на пузе, дым идет в метре из под торфа –глушак похоронен. Выдергиваем его. Ненадолго – он через 3 минут закапывается рядом. Решаем кто поедет брать точку- проехать может только Нива. Стелем гать. Долго. К этому времени вокруг сидят на брюшках уже 3 машины. Потом 4-ре )). Выдергиваем 3-х. Одна сама потихоньку вылезает с хайджеком (2-х метровый домкрат) Нива слетает с гати в 2-х метра от точки. БЛЯ. Домкратим раскачиваем и потихоньку скидываем из ямы. Точку взяли. Как назад? Руками. Раскачали и потолкали.. в результате увмдев поднимающиеся на меня колья гати я метра два бежал за машиной, а потом метра три меня волокло по торфу. Вылезли с одной мыслью – пора в лагерь.
Лагерь, финиш, сдаем точки, собираемся, прощаемся. Отъезд. Где-то в 23.30 приезжаем в Нижний, на въезде начинаю тупо ловить глюки, выключаясь на ходу… Как добрел до дому не помню. Меж тем еще минут 40 сидел за компом смакуя кадры. Потом уснул. Парадокс ситуации –вроде очень быстро и кажется мало – с другой стороны очень много насыщенности действия.
Хочется буханку – для команды самое то – можно спать можно ехать где хочется. Минус- расход и ремонт.
Сообщение отредактировал Ёжик - Вторник, 14.09.2010, 13:09 |
|
| |
